内容摘要：据总台记者音讯，红塔当地时间15日晚，黎巴嫩南部卡纳镇（Qana）遭以军空袭，已致10人逝世，还有超越15名伤者被转移到邻近医院承受医治

据总台记者音讯，红塔当地时间15日晚，黎巴嫩南部卡纳镇（Qana）遭以军空袭，已致10人逝世，还有超越15名伤者被转移到邻近医院承受医治

正在我疑问的时分，集团近邻项目组遽然来找我帮忙解决问题，集团他们也是需求收集一个弱小信号，可是带宽比较宽，到了1MHz，可是有个600Hz左右的搅扰一直在他们体系中呈现，乃至到了mV等级，一直不得解，这是典型EMC方面的问题，从下图频率上看大约是580Hz。咱们拟定的uV等级信号的收集计划，猛进从原理到模仿环境测验，猛进一切都OK，可是真正到现场收集信号时却发现，压根就收集不到信号，下图是收集的时域和频域波形，彻底看不到方针信号的成分，这收集的哪是信号，这清楚是收集了个孤寂。

这个硬件架构从理论到仿真都是ok的，新征写新实验室内部测验模仿信号也是正常的，新征写新为什么到现场测验后就没有信号了呢？下图是实验室模仿收集的成果，仍是十分不错的CLLC承继了LLC拓扑的特色，途编选用脉冲频率调理来操控增益，途编具有相同的软开关特性，因而，能效高，EMI体现好，简略，但存在增益调整规模窄、难以满意广大的电池电压改变规模的应战。图2：篇章CLLC拓扑图3：篇章6.6kWCLLC参阅规划SEC-6K6W-CLLC-GEVK的峰值能效超越98%6.6kWCLLC参阅规划SEC-6K6W-CLLC-GEVK安森美的6.6kWCLLC参阅规划SEC-6K6W-CLLC-GEVK包含三个首要部分，如图4：中心那片大板是功率板，一切高压大电流的线路都在这片板上。

电路细节的规划考量假如想要节约本钱，红塔能够把1200V和900VSiCMOS换成900V和650VSiCMOS，红塔但需求操控好开关尖峰，最好从下降PCB寄生电感着手，能够经过增加旁路电容完结。尽管没有过流维护，集团但它的双高制止功用也能维护到来自信号端的，由于搅扰或误操作而形成的炸机危险。

装备了双向OBC的电动汽车，猛进可用剩下电量为耗尽电量的电动汽车充电，也可在野外充任220V电源，还可被当作分布式储能站，协助电网消峰填谷。

尽管驱动电池侧的MOS不需求安规，新征写新可是为了一致物料，咱们仍是选用相同的器材NCV57000，短路维护和毛病陈述功用是其亮点。继备受瞩目的游览季促销活动之后，途编韩泰轮胎再次为广阔顾客带来了惊喜，旨在经过此次活动提高顾客的驾乘体会，倡议愈加优质的日子方式。

其间，篇章旗舰产品VentusPrime3轮胎被选定为日本三菱轿车最新MPV车型Xpander的新车原配轮胎，篇章而iON系列的iONevo也已成功取得保时捷Taycan电动跑车的喜爱，成为其原装设备（OE）轮胎。自进入中国市场以来，红塔路欧锋品牌便凭仗杰出的功能敏捷赢得了顾客的喜欢和认可。

此次韩泰品牌与路欧锋品牌的联合促销，集团为顾客供给了更多元化的挑选，也进一步提高了韩泰轮胎在中国市场的竞争力。今年年初，猛进韩泰轮胎在中国市场供给的配套轮胎数量更是突破了2亿条大关，这也充沛证明了品牌在中国市场的位置。