内容摘要：5、桥年Sum-Product算法再Trueskill里用的音讯传递算法是Sum-Product算法，这是信仰传达算法的一种，适宜用于因子图。

5、桥年Sum-Product算法再Trueskill里用的音讯传递算法是Sum-Product算法，这是信仰传达算法的一种，适宜用于因子图。

本轮融资首要用于加大全栈自动驾驭技能的研制投入，新闻推动中高阶NOA计划的大规模量产交给。据36氪报导，周刊智能驾驭公司轻舟智航完成了数亿元C+轮融资，由逐鹿聚航基金出资。

现在其高速NOA能完成1000+公里等级的安全接收、南亚拥堵路段高架能完成200+公里等级的安全接收水平、南亚变道成功率99.5%、变道有效率92.6%、城市LCC路口通过率97%哈尔滨=五大连池=漠河航线每周二、桥年四、桥年六履行三班，航班号EU2823/EU2824，估计去程时刻为13时15分从哈尔滨起飞，14时15分抵达五大连池，15时从五大连池起飞，16时5分抵达漠河。下一步，新闻黑龙江省交通运送厅将安身保证旅行运送，新闻服务龙江经济开展全局，进一步深化区域协作、部分协作，活跃和谐调集地方政府、有关部分和企业同向发力，完善优化航空网络，在构建快进周游交通系统，继续推进交旅交融深度开展的一起，为行将到来的亚冬会供给坚实航空保证。

回程时刻为16时40分从黑河起飞，周刊17时45分抵达五大连池，18时25分从五大连池起飞，19时30分回来哈尔滨。黑龙江省交通运送厅供图两条航线均由成都航空执飞，南亚经停五大连池机场，每日往复一趟，航程约2小时。

回程时刻为16时45分从漠河起飞，桥年17时50分抵达五大连池，18时30分从五大连池起飞，19时30分回来哈尔滨。

估计去程时刻为13时15分从哈尔滨起飞，新闻14时15分抵达五大连池，14时55分从五大连池起飞，16时抵达黑河。实践上经济年代是悉数都围绕着渠道所谓的规矩，周刊这个当地是一台机器，老板不在，毅力和规范仍然可以传下去，而不是有必要要一向在这个当地。

着重提一下事中处理，南亚在职处理，南亚包含职工日常的薪资结算，训练查核等，是日常重复产生的动作，也要设定好流程，规矩拟定好今后，劳资联系这一方面就没问题。一方面要懂事务，桥年逻辑在哪里，生意是怎样做成的，账是怎样算出来的，人的钱花哪去，这些东西有必要要打通，透过专业看到生意的问题。

进程中老板也在改，新闻可是由于有点根深蒂固，曩昔这几个人可以说占了公司的70%多以上的成绩。一起这个体系和飞书钉钉企微都是一键集成的，周刊可以经过单点登录的办法将悉数的人事和事务一致到一个电子化渠道上。