内容摘要：芒果TV上述大V发文称：前锋芒果TVApp上竟然会有欺诈广告，宣布来给我们提个醒，当然也是我没长脑子，笃定是官方App不会有问题。

芒果TV上述大V发文称：前锋芒果TVApp上竟然会有欺诈广告，宣布来给我们提个醒，当然也是我没长脑子，笃定是官方App不会有问题。

咱们去找客户推销无人驾驭技能时，少年首站他们会问，假如这技能真能挣钱，你们自己怎样不做？所以咱们就自己运营了一个要挣钱的大车队。他提的问题也是他创业的原因之一，巡演他认为主动驾驭的瓶颈会在车辆自身，不只仅软件。

Q：海拉主动驾驭编队在鄂尔多斯试运营得怎样样了，估计多久能扩展规划？韦峻青：在内蒙古，咱们超越一半的车现已开端试运营，特别是在鄂尔多斯。一切抵达L4等级的主动驾驭货车将经过全国一致的调度体系进行指挥，开序它们在抵达意图地后将主动充电并重返城市路途，开序装卸货物时则由专人担任，就像机场的地勤人员相同高效。接下来，前锋咱们方案本年在几十辆车上完结小规划的无人驾驭，下一年期望能增加到百辆以上。

咱们与车路云一体化的缔造者李克强院士深化交流，少年首站认为在特定场景下，如在一些只需一条车道的国道上，超车是个技能活。咱们现在不方案做辅佐驾驭商场，巡演由于我信任主动驾驭带来的大改变是由于完结了彻底的无人化，也便是不再需求人类司机，这将引起社会变革

每个酋长国都有自己的规矩和体系，海拉如拉斯海马就由于有自己的立法权而可以独立开设赌场。

假如你期望取得他们的出资，开序你就有必要在当地出产，并雇佣沙特人以促进工作。咱们去找客户推销无人驾驭技能时，前锋他们会问，假如这技能真能挣钱，你们自己怎样不做？所以咱们就自己运营了一个要挣钱的大车队。

他提的问题也是他创业的原因之一，少年首站他认为主动驾驭的瓶颈会在车辆自身，不只仅软件。Q：巡演主动驾驭编队在鄂尔多斯试运营得怎样样了，估计多久能扩展规划？韦峻青：在内蒙古，咱们超越一半的车现已开端试运营，特别是在鄂尔多斯。

一切抵达L4等级的主动驾驭货车将经过全国一致的调度体系进行指挥，海拉它们在抵达意图地后将主动充电并重返城市路途，海拉装卸货物时则由专人担任，就像机场的地勤人员相同高效。接下来，开序咱们方案本年在几十辆车上完结小规划的无人驾驭，下一年期望能增加到百辆以上。